複合耐摩耗鋼板は冶金融合技術により製造された「低炭素鋼母材+高硬度合金耐摩耗層」の複合構造を採用し、硬さと靱性の両方の利点を兼ね備えています。低炭素鋼マトリックスは優れた靭性と溶接性を保証し、高落下材料の衝撃に亀裂を生じることなく耐えることができ、脆性破壊を回避します。レーザーやフレーム切断、曲げ、溶接に対応し、異形加工ニーズに対応する加工性の良さと、耐熱性に優れ、500℃以内で硬度が安定しているため、頻繁な交換の必要がなく、設備のメンテナンスコストを大幅に削減でき、一般的な耐摩耗材を大きく上回るコストパフォーマンスを実現します。
複合耐摩耗鋼板は、高硬度の耐摩耗層と強靱なベース鋼を組み合わせ、強力な衝撃靱性と構造サポートを維持しながら、優れた耐摩耗性を実現します。耐用年数が長く、機器の磨耗が軽減され、メンテナンスコストが削減され、鉱山、セメント、冶金、重機用途などの過酷な作業条件に適しています。
1. 鉱業では、鉱石の磨耗を防ぐために、クラッシャーライナー、サイロライナー、シュート、スクレーパーコンベアバッフルに使用されます。建設機械業界では、掘削機のバケットの歯、ローダーのバケット、ブルドーザーのブレードと互換性があり、作動部品の耐用年数が延長されます。
2. 冶金産業では、高温や材料の浸食に耐えるために、焼結機のライナー、高炉のホッパー、圧延機のスタンドに使用されます。
3. 用途には、セメント産業のサイロとシュート、電力産業の石炭輸送パイプラインと石炭工場ライナー、港湾ターミナルの船舶アンローダーライナーとコンテナの耐摩耗性床板が含まれます。
パフォーマンスカテゴリー
特定のパラメータ/説明
表面硬度
耐摩耗層はHRC58~62の硬度を実現し、高く均一な硬度分布を持ちます。
耐摩耗性
これは通常の鋼板の15~20倍です。耐摩耗層の炭化クロムの体積割合は ≥50% です。
結合強度
耐摩耗層は低炭素鋼基材に強固に接着し、接着強度は 300MPa 以上です。
靭性
低炭素鋼の基材は優れた靭性を保証し、高落下による衝撃に耐えることができ、亀裂が発生しにくいです。
加工性
レーザーやフレームの切断、曲げ、溶接に対応し、異形加工ニーズにも対応します。
耐熱性
500℃まで硬度が安定しており、中高温の作業条件に適しています。
A: 強靱なベースプレートと高硬度の耐摩耗層を組み合わせた積層鋼材で、過酷な環境での耐久性を向上させています。
A:普通鋼板に比べて耐摩耗性に優れ、衝撃靱性が強く、長寿命です。
A: 鉱業、セメント、鉄鋼生産、建設機械、資材運搬装置などで広く使用されています。
A: はい、エンジニアリング要件に従って切断、溶接、曲げ、成形が可能です。
A: 加工にはレーザー切断、プラズマ切断、フレーム切断が一般的です。
A: 靭性と表面硬度を兼ね備えており、摩耗条件下で全体的なパフォーマンスが向上し、耐用年数が長くなります。
住所
中国山東省済南市ハイテクゾーンの羽生神宮
電話
+86-18951513928
Eメール
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